Предшественником Ламбетского моста был конный паром, ходивший между Ламбетским дворцом и Вестминстером. Он появился в 1513 году и вначале принадлежал архиепископу Кентерберийскому. Во время Английской революции архиепископ был лишен всей собственности, включая паром, который начал контролироваться парламентом, не желавшим пускать в Вестминстер сторонников короля.
В 1750 году, когда неподалеку был построен Вестминстерский мост, необходимость в пароме отпала. На его месте в 1860 году был возведен Ламбетский мост, созданный по проекту Питера Барлоу и изначально задумывавшийся как платный. Правда, строители не приняли во внимание крутые берега реки, из-за которых конные повозки по этой переправе практически не ездили.
В 1877 году мост приобрело Центральное строительное управление и упразднило плату за его пересечение. Переправа довольно быстро приходила в негодность - подвесные тросы и фермы начали ржаветь уже через десять лет после постройки - и в 1932 году ее заменили новой.
Жаль, что написать тут больше нечего. Мне очень понравилось словосочетание "конный паром". Попробую чаще использовать его в повседневном общении. Правда, у меня это вряд ли получится - если, конечно, я не обзаведусь лошадью и не перееду поближе к реке. Я в печали.